Innerdeutsche und EU-Lieferung
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Lieferung mit Überführungsfahrer (rote Kennzeichen mit Vollkasko)
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Lieferung per Transporter
(auch Einzelfahrzeuge als Beiladung oder Sonderfahrt)
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Lieferung als Komplettladung per Transporter, innerdeutsch und EU (teilweise auch als Beiladung im Sammelverkehr)
Osteuropa inkl. Kaukasus und vorderer Orient
Kombinierte Transporte via Bahn, Luft oder See
D.h., wir übernehmen das zu befördernde Gut, liefern dieses zur Bahnstation, zum Flughafen oder Seehafen. Bei Ausfuhrlieferung in ein Drittland (nicht-EU-Land)
können wir für Sie die Ausfuhranmeldung erstellen.
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Die Verladung von Kraftfahrzeugen per Bahn erfolgen in der Regel im20’ Box
Bahncontainer. Das Fahrzeug wird von uns in den Container eingeladen und mit Spanngurten an den vorgeschriebenen Haltepunkten verzurrt. Verschluss des Container mit einem
Siegel.
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Zur Verladung per Luftfracht wird bei der Fluggesellschaft bzw. bei dem jeweils
dafür zuständigen Frachtabfertigungsbetrieb angeliefert. Dieser stellt die Befestigung des Gutes auf einer dafür vorgesehenen Frachtpalette sicher.
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Die Verladung per Seefracht erfolgt je nach Fahrtgebiet per Ro/Ro Schiff (spezielle
Frachtschiffer für die Beförderung von rollenden Gütern) oder per Containerschiff. Hierbei wird das Gut bei einer Packstation im Hafen angeliefert. Die Packstation übernimmt die Verladung
sowie das Sichern und Verzurren des Fahrzeuges im Container. Der Container wird nach Schließung ebenfalls mit einem Siegel gesichert.
Ausfuhrdokumentation wie Ausfuhranmeldung
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EUR 1, ATR 1, T2L, T2LF (für die Einfuhr zu begünstigem Zollsatz, in bestimmte Länder zur zollfreien Einfuhr)